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スイフト(ZC21S) リヤ追突修理

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スイフト(ZC21S) リヤ追突修理

スズキスイフト(ZC21S)です。後ろから追突されてしまいました。
張り出しているバンパー付近にぶつかりました。

スイフト(ZC21S) リヤ追突修理

バンパーには相手の車の跡が残っています。
一見、バンパーのキズのみで潰れているようには見えませんね。
これはバンパーが柔軟性のある樹脂で出来ている為、衝撃を受けてもある程度戻ってしまうのでそう見えてしまうのです。

スイフト(ZC21S) リヤ追突修理


バンパーより奥にあるナンバープレートがだいぶ変形しているのがわかります。
ここまで一度周りのバンパーも押し込まれていたという証拠です。

スイフト(ZC21S) リヤ追突修理


バンパー上面をよくみると細かいヒビが見えます。
衝突の衝撃をバンパーの柔軟性で吸収しきれずにシワが寄ってしまったのです。

スイフト(ZC21S) リヤ追突修理


バンパーを外してみたら、バックパネルがやはり結構潰れていました。

スイフト(ZC21S) リヤ追突修理


バンパーと取り付けると隠れてしまう部分ですが、しっかり直します。

スイフト(ZC21S) リヤ追突修理


バンパーは色が塗られていない状態での供給でしたので、ボディに合わせて塗料を作り塗装します。

スイフト(ZC21S) リヤ追突修理

ボディとバンパーを別々に塗装後、組み付けて完成です。
ナンバーも再発行申請をし、新品のプレートになりました。
番号が欠けていなければ、同じ番号でナンバープレートが再発行できます。
汚れたり折れたりして取り替えたい場合もご相談ください!

今回の修理金額:150,000円(部品代:30,000円/ 作業工賃:120,000円)
お客様の希望で保険修理にて承りました。 川口市・蕨市・戸田市・さいたま市・草加市・越谷市など、埼玉県南部で修理工場をお探しの方は、是非オートリペア川口までご相談ください。

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本橋 勉

本橋 勉有限会社 オートリペア・川口  サービスフロント

投稿者プロフィール

二級自動車整備士、損害保険プランナー。
主にフロント業務を担当していますが、鈑金・塗装も全てこなします。

経歴
1976年生まれ。大学卒業後、1999年4月に父の経営する同社に入社。
1年間ホンダテクニカルセンターにて鈑金塗装の研修を受け、翌年より本格的に働き始める。

趣味
ソフトボール・ゴルフ・クラシック音楽鑑賞・読書

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