今回はプレミオで右後部の修理依頼です。

いっけん見た目では分かり難いかと思いますがテールランプの前にあたるクォーターパネルにも損傷があります。

今回、お客様にもご説明いたしましたが気づいていない様子でした。

　リヤバンパーとテールランプを外しクォーターパネルを鈑金してパテで形成をしっかり行います。ここで、寸法と形成が出来ているのかをテールランプとリヤバンパーのかり合わせを行い確認いたします。そこを怠ると最終的に隙が合わないなどの問題が発生いたしますので時間と手間をかけて確認を致します。

塗装の準備に入ります。先ずは色を塗る前に下処理を丁寧に行う必要があります。また、専用の焼付け塗装ブースを使用することにより余計なゴミをシャットアウトし最善の塗装環境で作業を行います。こちらもとても大切な作業環境になりますし塗装ブースを使用しないとゴミはもちろん今の時期ですとムシなどもついてしまうこともあります。
お客様に喜んで頂くには最善の注意をはらい作業をしなくてはいけませんね。

こちらが塗装終了後の写真となります。ここから塗装ブースの中で焼付けを行いその後もう一度赤外線を使用し焼付けを行います。
手間は掛かりますがここを手抜きすると塗料の乾燥が中途半端となり後日、艶引けなどクレームにつながる部分となります。
ですので、当社では何度も焼付けを行い時間をかけてでも手抜きの無い作業を心がけております。

そして塗装後に磨きを行い艶がよみがえります。
リヤバンパーとテールランプを組付けて完成です。
お客様にも仕上がりを見て頂き大変満足していただきました。
簡単に直ると思われている修理も様々な工程があり時間もかかる作業です。
お客様にもしっかりご説明させて頂きご納得いただけるようスタッフ一同これからも頑張って行きたいと思います。

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