磨き作業に入る前に必要な部位にマスキング作業を行います。
黒い樹脂部分やモールなど磨き作業でキズが付きやすく汚れやすい部分やライトなどにもマスキングします。
昔にお車はガラス製のライトでしたが最近のライトは樹脂でできていますね。
とても繊細になっていますのでキズを付けないように丁寧なマスキングが必要です。
フロントナンバーも外したいところですが、最近はナンバー盗難も多いため盗難防止タイプのロックボルトを使用している車が多くなりました。この場合は別途料金が必要になりますがお客様のご要望によって取り外すことも可能です。

下地作業の中でも一番重要な作業が磨き（ポリッシュ）作業になります。
まずは屋外などの風が舞っているような環境でないことが重要です。
そしてバフやコンパウンド、ポリッシャーは各社のこだわりで其々のお店で研究された組合せで作業を行っています。
新車であっても細かいキズやシミが存在します。
最近流行のガラス系コーティングは膜厚が薄いため細かい傷をコーティング剤で埋めることができません。よってこの磨き作業で綺麗な塗膜を作り上げないと高価なコーティングの材料を充分な効果を発揮できないという事です。
つまりコーティングの仕上がりはこの磨き（ポリッシュ）作業で決まるということですね。
磨き作業は各社こだわる作業ですので質の高いコーティングをお求めの方はJIKOPURO.NET加盟店に直接ご相談ください。